Советская утопия: Как Зеленоград не стал Кремниевой долиной The Village продолжает рассказывать о самых необычных зданиях столицы. В новом выпуске краевед Денис Ромодин — о центре электронной промышленности СССР

Зеленоград задумывался как город будущего, а стал спальным районом столицы, в котором шедевры советской архитектуры соседствуют с дикой природой. В очередном выпуске рубрики «Постройка века» краевед Денис Ромодин рассказывает, что интересного любопытный горожанин сможет обнаружить в Зеленограде и почему советская утопия так и не воплотилась в реальность. 

История Зеленограда

Идея о строительстве городов-спутников вокруг Москвы возникла уже в конце 1950-х годов, когда стало понятно, что город в пределах кольцевой дороги не способен умещать в себе большие промышленные зоны. Тогда Институт Генерального плана Москвы разработал проект создания 10 спутников численностью населения от 30 до 65 тысяч жителей в ближайшем окружении от столицы. В эти города предполагалось не только вывести крупные промышленные объекты, но и создать там принципиально новые производства. Один из таких городов вблизи железнодорожной станции Крюково и должен был стать центром новой передовой отрасли советской промышленности — электроники.

3 марта 1958 года вышло Постановление Совета Министров СССР № 248, в котором говорилось о создании нового города с «четырёхэтажными домами с земельными участками при них с применением приёмов свободной планировки, обеспечивая наилучшую освещённость и проветривание жилых домов». Главным архитектором нового города был назначен Игорь Рожин. Вместе со своим коллегой Александром Болдовым он разработал структуру города из двух планировочных районов — западного и восточного, которые были объединены общегородским центром вдоль реки Сходни. Всю жилую застройку архитекторы расположили вокруг предприятий, на которых должны были работать городские жители. В эпоху массового внедрения индустриального домостроения новый город застраивался московскими сериями домов.

В 1964 году пост главного архитектора города занял автор комплекса Дворца пионеров на Воробьёвых горах Игорь Покровский. Именно благодаря архитекторам из его команды на наиболее значимых магистралях и площадях удалось возвести целый ряд уникальных для советской архитектуры зданий. Кстати, в том же году и было утверждено название города — Зеленоград. Не случайно: архитекторы хотели максимально вписать город в окружающий рельеф и леса. И это им удалось — город оказался на удивление зелёным, и даже застройка последних десятилетий не нарушила этот баланс.

В качестве эксперимента в Зеленограде была введена квартально-корпусная нумерация домов. Эта идея оказалась скорее неудачной, и впоследствии часть зданий была переведена на традиционную нумерацию. А ещё так и не были реализованы планы по удобному транспортному сообщению с Москвой. В первых проектах предполагалось пустить в Зеленоград монорельсовую дорогу, затем — скоростной трамвай, а позже — метро. Но ничего не вышло.

А что же с электронной промышленностью города? Она просто не смогла полностью выйти на планируемую мощность. Архитекторам и строителям удалось создать производственные зоны на севере города и у Большого городского пруда, но многие предприятия так и не были введены в строй. В 1987 году возле станции Крюково было решено выстроить новый научно-производственный комплекс в виде двух огромных колец из 15 предприятий и НИИ, но строительство было остановлено в первой половине 1990-х годов. В недостроенных корпусах разместился таможенный терминал и площадки для тематических игр.

Игорь Покровский оставался главным архитектором города до своей кончины в 2002 году. Ему посвящён памятник в современном 15-м микрорайоне Зеленограда возле Верхнего Каменского (Михайловского) пруда. Спустя полвека Зеленоград — больше не центр передовой электроники, а дальний, но тихий и удобный район Москвы.

Изначально эта площадь задумывалась как административный центр города. Вдоль неё предполагалось соорудить здание районной администрации, дворец культуры и гостиницу для командированных на местные предприятия специалистов. Главной доминантой ансамбля как раз и стало высотное 28-этажное здание гостиницы — один из самых крупных долгостроев города, который возводился с 1970-х по 2004 год. Сейчас в этом здании разместился деловой центр.

Автором всего комплекса площади была проектная мастерская «Моспроект-2» во главе с архитекторами Ю. Матясовым и В. Курочкиным, а конструктивную часть разработал коллектив инженера Б. Зархи. Облик здания отражал тенденции советской архитектуры того времени — стрельчатые глухие завершения и кассетные панели на фасадах. От здания вдоль Савёлкинского проезда архитекторы протянули длинный торговый центр с кафе и ресторанами — он должен был придать живую активность площади и оградить пешеходов от углублённого в ров транзитного проезда.

Особую роль коллектив архитекторов отводил административному зданию, которое стало одним из самых ярких среди аналогичных по функции в Москве. Четырёхэтажная постройка, квадратная в плане, была свободно размещена в открытом, хорошо просматриваемом пространстве. Её внутренний двор был трактован как вестибюль, а огромный портал напоминал гигантскую дверь. Поднимающиеся вверх уступами этажи также придали зданию очень узнаваемый облик, а натуральные отделочные материалы — травертин, гранит и мрамор — монументальность.

О расширении города и строительстве новых кварталов задумались ещё в начале 1980-х годов — за железной дорогой планировалось выстроить ещё одну крупную производственную зону. Но основное строительство развернулось уже в 1990-е годы и без промышленного производства. В основу легли обычные типовые московские серии домов. Однако в 18-м микрорайоне решили возвести здания нового комбинированного типа — железобетонный монолитный каркас и навесные декоративные панели. Четыре двадцатидвухэтажных корпуса под номерами 1801 и 1804 с литерами «А» и «Б» были построены в 1999–2000 годах по проекту архитектора Александра Белоконя. Дома предвосхитили своё время: при малом заимствовании территории они имели большое количество жилья, а использование разнообразной облицовки позволяло гипотетически добиться разнообразия при массовом применении этой серии. Впрочем, в те годы об этом методе быстро забыли.