«Я помешала чиновникам Екатеринбурга покупать дорогие автомобили» Екатерина Петрова — о «Трансперенси Интернешнл», работе с Навальным и борьбе с коррупцией

Год назад Екатерина Петрова, специалист по госзакупкам и борец с коррупцией, открыла и возглавила екатеринбургское отделение международной антикоррупционной организации «Трансперенси Интернешнл — Россия». Как объясняют в «Трансперенси», коррупция — это не просто взятки, а целая система злоупотреблений служебным положением. В 2017 году, согласно ежегодному рейтингу организации, Россия набрала 29 баллов из 100 возможных в Индексе восприятия коррупции (Corruption perception index). Нулевое значение в индексе соответствует максимально возможному уровню коррупции, сотня — минимальному. Интересно, что громкие прошлогодние коррупционные судебные процессы над чиновниками — бывшим министром экономического развития Алексеем Улюкаевым и экс-губернаторами Никитой Белых и Александром Хорошавиным — никак не повлияли на отношение к коррупции в стране. The Village поговорил с Екатериной о том, как устроена коррупция в России и Екатеринбурге в частности.

До работы в «Трансперенси» Екатерина Петрова работала с Алексеем Навальным и была координатором уральского отделения движения «РосПил» и проекта «РосЯма». Она была первой, кто ограничил право чиновников ездить на дорогих машинах и довольствоваться предметами роскоши, купленными на бюджетные деньги. Ее силами администрация Екатеринбурга перестала тратить миллионы бюджетных средств на ремонт новых дорог, которые теперь в течение четырех лет обслуживают по гарантии подрядчика. Сейчас, помимо основной работы, Екатерина является членом городской Общественной палаты и продолжает проект по борьбе с некачественным дорожным ремонтом — в новой инкарнации он получил название «Дорожный ревизор».