Московские власти передумали закрывать монорельс Префектура СВАО убедила департамент транспорта в том, что монорельс востребован горожанами.
Префект Северо-Восточного округа Валерий Виноградов на встрече с жителями района заверил, что монорельс от метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна сохранят, сообщает газета «Известия». «Разговоры о закрытии дороги — это домыслы, никто не собирается её закрывать. Она востребована жителями нашего и соседнего Северного округа и будет работать», — заявил префект. В департаменте транспорта The Village подтвердили, что сносить монорельс передумали.
За последние месяцы чиновники отметили повышенный пассажиропоток и, проанализировав ситуацию, поняли, что с появлением Третьего пересадочного контура число пассажиров возрастет еще больше, а существование монорельса станет оправданным.
В апреле 2012 года заглавы департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Михайлов заявил, что единственный в Москве монорельс могут закрыть из-за убыточности. По подсчётам чиновников, себестоимость перевозки одного пассажира на монорельсе составляет 200 рублей, при том что билет на одну поездку стоит 28 рублей.
Чтобы прочитать целиком, купите подписку. Она открывает сразу три издания
месяц
год
Подписка предоставлена Redefine.media. Её можно оплатить российской или иностранной картой. Продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.
На связи The Village, это платный журнал. Чтобы читать нас, нужна подписка. Купите её, чтобы мы продолжали рассказывать вам эксклюзивные истории. Это не дороже, чем сходить в барбершоп.
The Village — это журнал о городах и жизни вопреки: про искусство, уличную политику, преодоление, травмы, протесты, панк и смелость оставаться собой. Получайте регулярные дайджесты The Village по событиям в Москве, Петербурге, Тбилиси, Ереване, Белграде, Стамбуле и других городах. Читайте наши репортажи, расследования и эксклюзивные свидетельства. Мир — есть все, что имеет место. Мы остаемся в нем с вами.