Как программа «Моя улица» повлияла на загруженность московских дорог? The Village расспросил транспортных экспертов и таксиста, стало ли сложнее проехать в центре города из-за ремонтных работ
С мая 2016 года из-за дорожно-ремонтных работ по программе «Моя улица» страдают не только пешеходы, вынужденные передвигаться в центре Москвы по узким деревянным настилам и коридорам из строительных заграждений, но и автомобилисты. Некоторые из них уже сменили личный автомобиль на общественный транспорт, а те, кто на это не решился, зачастую тратят на дорогу больше времени, чем обычно. Ситуация затронула и тех, кто личному автомобилю и общественному транспорту предпочитает такси: в последнее время свободных машин всё меньше, а тарифы часто всё выше.
The Village узнал у представителя Центра организации дорожного движения, что происходит на дорогах, а также попросил прокомментировать сложившуюся ситуацию таксиста и директора Института экономики, транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ.
Чтобы прочитать целиком, купите подписку. Она открывает сразу три издания
месяц
год
Подписка предоставлена Redefine.media. Её можно оплатить российской или иностранной картой. Продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.
На связи The Village, это платный журнал. Чтобы читать нас, нужна подписка. Купите её, чтобы мы продолжали рассказывать вам эксклюзивные истории. Это не дороже, чем сходить в барбершоп.
The Village — это журнал о городах и жизни вопреки: про искусство, уличную политику, преодоление, травмы, протесты, панк и смелость оставаться собой. Получайте регулярные дайджесты The Village по событиям в Москве, Петербурге, Тбилиси, Ереване, Белграде, Стамбуле и других городах. Читайте наши репортажи, расследования и эксклюзивные свидетельства. Мир — есть все, что имеет место. Мы остаемся в нем с вами.
