Да будет свет: Зачем идти на выставку об электрификации Москвы Увидеть столицу XIX века, первый трамвай и иллюминацию Кремля

Хотели бы вы очутиться в столице XIX века? Увидеть, как раньше выглядели центральные улицы? Посмотреть на Кремль времен императора Александра III с первой электрической подсветкой? Погрузиться в атмосферу старой Москвы можно прямо на Тверском бульваре. Компания «Сименс Энергетика» запустила фотопроект «От динамо-машин до электростанций» и VR-экскурсию в центре столицы. Рассказываем, почему это стоит увидеть.

Что это за проект
Фотовыставка и VR-экскурсии по Москве стали частью большого проекта энергетической компании «Сименс Энергетика» о том, как маленькая берлинская телеграфно-строительная фирма «Сименс и Гальске» превратилась в крупный международный концерн, ответственный за электрификацию Москвы и Санкт-Петербурга.

К чему приурочена выставка
В этом году исполняется 170 лет со дня подписания первого российского контракта «Сименс и Гальске» — в 1851 году компания поставила 75 стрелочных телеграфов в Россию. А ровно 100 лет назад начался масштабный проект электрификации, превративший Россию в модерновую страну. Двум этим событиям и посвящен проект.

Где проходит экскурсия
Все участники VR-прогулки встречаются у памятника Тимирязеву на Большой Никитской и вместе с экскурсоводом Евгением Степановым проходят по Тверскому бульвару, где и расположилась фотовыставка.

Как проходит прогулка
Каждому участнику экскурсии выдадут VR-очки. По ходу прогулки вы сможете увидеть иллюминацию Кремля двухвековой давности, освещение Тверской и многие другие эксперименты с электричеством в дополненной реальности.

Что узнают участники
Экскурсовод расскажет, почему электричество шокировало высший свет XIX века и как владельцы первых электростанций привлекали новых потребителей. По ходу прогулки можно будет увидеть все крупные проекты компании в России: первые телеграфные линии и трамваи, Раушскую электростанцию, построенную в преддверии коронации Николая II, а также иллюминацию Кремля.

Как Кремль стало видно даже по ночам
Компании «Сименс и Гальске» доверили осветить центр Москвы по случаю коронации императора Александра III в 1883 году. Сотрудники компании начали готовиться еще за три месяца до начала торжеств, и усилия оправдались. Это была первая в истории Москвы городская электрическая иллюминация — подробнее об этом событии можно будет узнать на экскурсии.

Сколько лампочек в Московской консерватории
Это тоже подробно расскажут участникам, но вот спойлер — 2 327 лампочек накаливания в 10 и 16 свечей. Они появились в Московской консерватории в 1898 году, когда Русское музыкальное общество и «Общество электрического освещения», которое вошло в состав «Сименс и Гальске», подписали договор на устройство электрического освещения в новом здании.

Где открылась первая электростанция
Вплоть до 1917 года Московскую консерваторию освещала Раушская электростанция. Ее строительство в 1896 году ознаменовало промышленный переворот — владельцы фабрик наконец-то поняли преимущества электрического двигателя перед паровым. Именно с проекта Раушской электростанции началась массовая электрификации российской промышленности.

Причем здесь трамвай
А это еще одна история, которую расскажут участникам экскурсии! Первый московский трамвай тоже связан с компанией «Сименс и Гальске». Его запустили благодаря немецким электродвигателям, сконструированным на заводах братьев Сименс в России. Уже в 1899 году в Москве появились сразу три трамвайные линии: одна от Страстной площади по Малой Дмитровке и две загородные — Петровская и Бутырская.

Как записаться на экскурсию
Прогулки по Москве XIX века будут бесплатно проходить каждые выходные до конца июля в 11:00, 12:00 и 13:00. Все желающие могут выбрать удобный день и записаться на сайте Moscow Walking. Правда, свободные места разбирают очень быстро, так что лучше забронировать экскурсию заранее.