«Аэрофлот» отказался от 13 полученных от «Трансаэро» направлений Перевозчик пояснил своё решение нежеланием занимать доминирующее положение на рынке
Авиакомпания «Аэрофлот» и её «дочка» «Россия» решили отказаться от эксплуатации 13 международных направлений, которые достались им после ухода с рынка «Трансаэро». Об этом сообщается на официальном сайте группы.
В частности, перевозчики возвращают допуски на полёты из Москвы в Америку (по семь частот в неделю в Нью-Йорк и Майами и по пять — в Хьюстон и Торонто), Азию (семь частот в Сингапур, четыре — в Хошимин, три — в Гонконг), Европу (14 частот во Франкфурт, семь — в Мадрид, две — в Пальма-де-Майорку) и Казахстан (по две частоты в Кокчетав и Уральск). Также «Россия» отдаёт две частоты на полёты из Санкт-Петербурга в Лондон.
В «Аэрофлоте» пояснили, что это решение продиктовано приверженностью компании «основным рыночным принципам, в первую очередь — принципу справедливой конкуренции». Отказавшись почти от четверти полученных от «Трансаэро» направлений, группа хочет избежать доминирующего положения на российском рынке. В компании уверены, что «эффективная эксплуатация» этих маршрутов поможет развиваться другим отечественным перевозчикам.
Чтобы прочитать целиком, купите подписку. Она открывает сразу три издания
месяц
год
Подписка предоставлена Redefine.media. Её можно оплатить российской или иностранной картой. Продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.
На связи The Village, это платный журнал. Чтобы читать нас, нужна подписка. Купите её, чтобы мы продолжали рассказывать вам эксклюзивные истории. Это не дороже, чем сходить в барбершоп.
The Village — это журнал о городах и жизни вопреки: про искусство, уличную политику, преодоление, травмы, протесты, панк и смелость оставаться собой. Получайте регулярные дайджесты The Village по событиям в Москве, Петербурге, Тбилиси, Ереване, Белграде, Стамбуле и других городах. Читайте наши репортажи, расследования и эксклюзивные свидетельства. Мир — есть все, что имеет место. Мы остаемся в нем с вами.