Bentley, Ferrari и Lamborghini могут уйти из России Производители люксовых автомобилей не готовы проводить по два краш-теста на модель
Производители люксовых автомобилей могут покинуть российский рынок из-за неготовности проводить дорогостоящие краш-тесты. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
В соответствии с техническим регламентом Евразийского экономического союза с 2017 года все автомобили, поставляющиеся в Россию, должны оснащаться системой ЭРА-ГЛОНАСС. Для сертификации моделей производителям придётся провести краш-тесты на двух машинах — на фронтальный и боковой удары.
Автокомпании жалуются, что из-за этого требования поставки малых партий люксовых автомобилей в Россию могут стать нерентабельными. Чтобы избежать этого, им придётся увеличивать цены. Так, например, с учётом имеющегося спроса из-за необходимости разбить две Ferrari цена каждой машины этой марки вырастет сразу на 5 миллионов рублей. Также новые требования не устраивают импортёров Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Aston Martin, Rolls-Royce, Maserati, Lexus и других дорогостоящих автомобилей. Все они могут сократить своё присутствие на российском рынке — либо частично, либо полностью.
Чтобы прочитать целиком, купите подписку. Она открывает сразу три издания
месяц
год
Подписка предоставлена Redefine.media. Её можно оплатить российской или иностранной картой. Продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.
На связи The Village, это платный журнал. Чтобы читать нас, нужна подписка. Купите её, чтобы мы продолжали рассказывать вам эксклюзивные истории. Это не дороже, чем сходить в барбершоп.
The Village — это журнал о городах и жизни вопреки: про искусство, уличную политику, преодоление, травмы, протесты, панк и смелость оставаться собой. Получайте регулярные дайджесты The Village по событиям в Москве, Петербурге, Тбилиси, Ереване, Белграде, Стамбуле и других городах. Читайте наши репортажи, расследования и эксклюзивные свидетельства. Мир — есть все, что имеет место. Мы остаемся в нем с вами.