Проблемным авиакомпаниям предложили покинуть рынок Минэкономразвития считает, что правительству больше не стоит поддерживать должников
Министерство экономического развития предложило прекратить адресную поддержку авиакомпаний-должников и позволить им покинуть рынок. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Ведомство поясняет, что авиационная промышленность до сих пор не вышла из кризиса 2008 года, так как уходу неэффективных игроков помешали неправильные меры господдержки и кредиты госбанков, которые лишь «раздули провозные ёмкости». Сам же рынок при этом сжался, попутно «подзагнав» всю отрасль, в том числе аэропорты и авиастроение.
В министерстве отмечают, что по итогам 2014 года убытки пяти крупнейших авиакомпаний — «Аэрофлота», «Трансаэро», «Сибири», «Уральских авиалиний» и «России» — составили 25 миллиардов рублей, а в первом квартале 2015 года уже достигли 18 миллиардов. При этом только «Трансаэро» и «Ютэйр» задолжали банкам больше 150 миллиардов рублей.
Чтобы прочитать целиком, купите подписку. Она открывает сразу три издания
месяц
год
Подписка предоставлена Redefine.media. Её можно оплатить российской или иностранной картой. Продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.
На связи The Village, это платный журнал. Чтобы читать нас, нужна подписка. Купите её, чтобы мы продолжали рассказывать вам эксклюзивные истории. Это не дороже, чем сходить в барбершоп.
The Village — это журнал о городах и жизни вопреки: про искусство, уличную политику, преодоление, травмы, протесты, панк и смелость оставаться собой. Получайте регулярные дайджесты The Village по событиям в Москве, Петербурге, Тбилиси, Ереване, Белграде, Стамбуле и других городах. Читайте наши репортажи, расследования и эксклюзивные свидетельства. Мир — есть все, что имеет место. Мы остаемся в нем с вами.