В серии материалов «Чистая работа» настоящие профессионалы своего дела комментируют элементы своей формы. Из чего складываются образы всем знакомых профессий, рассказывают их представители. Материалы подготовлены при поддержке новых узких и вместительных стиральных машин LG. Активно используемая рабочая одежда или нежные ткани — технология 6 Motion обеспечит нужный режим стирки для любой вещи.

Костюм современного пилота практичен и функционален. Самым простым решением является комбинезон из плотной ткани. Поверх комбинезона надевается кожаная куртка и кожаные же перчатки — они защищают от холода и жара, и руки пилота в них не потеют. До появления закрытых отапливаемых кабин пилоты носили куртки на бараньем меху — очень теплые. К счастью, современные комбинезоны куда легче и удобнее, а куртка может быть и на синтепоне.

 

АНДРЕЙ МИШУТИН
пилот-инструктор учебного центра гражданской авиации

 

 

Этот комбинезон мне привез друг из США. Это штатная форма американских военных летчиков: в таких костюмах летают пилоты истребителей. Он очень функционален. Хотя у меня есть еще куртка и брюки — раздельный комбинезон — это даже удобней.

У пилота должно быть несколько комплектов формы: повседневно-рабочая, парадно-выходная, летняя, демисезонная. Но, какая бы ни была форма, в случае катапультирования все равно в первую очередь думаешь о безопасности. Но в гражданской авиации катапульт нет — как это, пилот катапультируется, а пассажиры останутся?

 

 

В случае ранения в руку — форма все же военная — специальные крепления на рукаве и воротнике удержат ее в безопасном положении.

  

Большое количество карманов позволяет держать под рукой все необходимое — от карты маршрута до ножа.

На спине комбинезона ткань собрана в складку — это утолщение называется action back и позволяет снизить риск травмирования при ударе.

  

Со Второй мировой войны военную форму делают из огнеупорных материалов. В гражданской авиации таких нормативов нет.

Именная нашивка сообщает не только имя, но и звание.

  

Все инструкции о составе костюма и уходу за ним нанесены на внутренний лейбл.

В карман на правой штанине кладется спасательная радиостанция и аккумулятор к ней.

  

 

Фотографии: Юрий Чичков

 

Следующий материал из серии «Чистая работа» о форме мастера массажа читайте через неделю.