Исследование: Как велосипедные полосы влияют на безопасность передвижения в Москве

В будни на улицах без велополос по тротуару передвигается больше половины велосипедистов и 82 % самокатчиков, но на улицах с велополосами число и тех, и других снижается в два раза, подсчитал проект по развитию велокультуры Let’s bike it!

Авторы исследования также выяснили, что по тротуарам ездит столько же курьеров, сколько и обычных велолюбителей. Кроме того, в центре Москвы в среднем ездит не более 11,5 % велосипедисток. Это может говорить о том, что улицы воспринимаются ими как опасные, так как городах с развитой велоинфраструктурой и безопасными улицами женщины передвигаются на велосипедах чаще мужчин.

В рамках исследования было проведено более 150 замеров интенсивности движения на 21 улице в пределах ТТК. Замеры проводились с июня по октябрь 2020 года и с мая по октябрь 2021 года. Подробное исследование можно прочитать по ссылке.